因應停車格管理、提高周轉率的需求，台北市從
台北市身心障礙者路邊停車免費措施，自78年實施至今超過20年，由於現今身心障礙人數與汽車數量日益增加，長期免費停車的誘因，導致部分身障車輛長時間停放路邊收費停車格位，使得其他有需要臨停的車輛尋不著車位，而多所抱怨。
依據99年度停車特性資料統計，有五成七的身心障礙者路邊停車時間在4小時內，因此停管處訂定4小時免費優惠措施。8月1日起，身障車輛臨停於一般收費停車格位，改為享有4小時免費的優惠。
此舉也引發中華民國殘障聯盟等團體，提出暫緩實施限時停車優惠的訴求，台北市議員賴素如認為，停管處片面宣布限縮身障停車優惠政策上路，卻未和身障者團體多作意見交換與溝通，如此草率的決議，讓台北市的身障福利開倒車。
台北市四個學層的學生家長會聯合會也認為，為營造身心障礙學生良好的學習環境，體念與關懷身心障礙學生家長的辛勞，身心障礙學生使用車輛於學校附近路邊停車格免費停車時間，應延長至12小時。
目前登記的台北市車輛約65萬輛，收費停車格位僅2萬3千餘格，而領有身心障礙者專用停車位識別證車輛，卻高達3萬多輛，這些收費停車格位原本就已無法滿足一般民眾的臨停需求。
台北市停管處回應指出，現行相關法令並無規定針對身心障礙者停車，應給予優惠的福利，因此停車優惠及其調整措施，應回歸交通管理的需要，進一步統計99年身障路邊停車優惠金額高達4億2,500餘萬，更佔全年路邊收入24.7%，顯示公共停車資源無法達到一般大眾公平使用，因此有必要重新檢討停車優惠措施。
【2011-07-31 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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