又有孩童票認定的消費爭議,這次狀況發生在台灣高鐵,健康國小13位小六學童到高雄參加手球錦標賽,在回程時有10位學童被高鐵人員滯留,要求全面補票,民代介入調解,痛批高鐵的規定完全不合理,高鐵則態度強硬認為師長做了錯誤示範,雙方火藥味十足。
被要求補票的學童感到不解,「為什麼大家都是六年級,我卻要買成人票?」原來依據台灣高鐵規定,事發當日89年4月10日以前出生的學童,皆已滿12歲應收取成人票,
台北市議員王鴻薇認為,今(101)年小六學童是在民國88年至89年間出生,即為12歲至11歲之間,國小六年級學童理應都可以買孩童票,來搭乘大眾運輸工具。不過,不管是高鐵、台鐵、或是捷運,都明定未滿12歲者才得購買半票,造成同樣是小六生,有的可以買孩童票,有的卻被要求買全票,部分小六生遭受年齡歧視。
王鴻薇質疑,包括高鐵、台鐵、及捷運都將身高限制上限放寬至
對此,高鐵公司發表聲明,對為人師表的旅客卻未能以身作則,建立誠實、守法的教育觀念至表遺憾。並否認滯留的指控,強調根據高鐵「旅客須知」及「旅客運送實施要點」規定,13名孩童中有10名已年滿12歲,應補收票款。
是否認定為孩童的消費爭議層出不窮,年齡、身高限制各有認定標準,中央未修法明定限制放寬,恐怕這類的消費爭議還會越來越多。
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