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高鐵6年首度無法發車 3萬5千人動彈不得

4小時故障44班停駛 台鐵加開班次疏運

記者 段楚禎 報導 2013-04-25

  台灣高鐵繼遭人放置危險爆裂物,今(25)早發生通車6年以來首度非天災因素的大規模停駛,初步估計有多達3萬5千名旅客受到影響,延後4小時才恢復全線正常停駛,機械故障原因有待調查。

  高鐵今(25)日清晨5時,因台中站區域號誌異常,導致車輛無法正常發車,經維修人員搶修,判斷無法在6時30分首班車營運前恢復正常運作,因此高鐵決定於9時30前暫停正常班表營運。

  台灣高鐵表示,凌晨進行轉轍器維修作業時,因轉轍器的連動系統出現異常訊號,行控中心無法於高鐵台中站區域(高鐵里程TK130到TK193)執行列車「進路設定」及「營運前巡軌」作業,隨即成立緊急應變中心,經維修人員完成號誌檢修及列車巡軌作業後,逐步恢復列車運轉,遲自11時30分起,各車次列車才依時刻表正常發車。

  檢修期間,高鐵緊急疏運短程旅客,自8時40分起,於「台北─新竹」區間,加開6班全車自由座列車;10時30分起恢復全線雙線運轉,高鐵台北站、左營站及台中站,分別於10時30分、10時50分及11時10分,各發出一班南下、北上沿途停靠各站,共計12班次的全車自由座列車,仍無法疏解在車站擠滿候車旅客的狀況。

  因應高鐵號誌故障,台鐵局成立一級應變中心,於9時10分自台北及高雄增開推拉式自強號。各停靠七堵、台北、板橋、新竹、台中、新烏日、彰化、嘉義、台南、新左營、高雄等站;西部幹線除太魯閣號、團體列車、觀光列車外,各列車均增加停靠與高鐵共構車站。

  台灣高鐵進一步指出,停駛期間共取消南下21班、北上23班,共44班列車,約3萬5千名旅客行程受到影響,機械故障因素有待調查。凡購買取消車次的旅客,若車票未經使用,可自原乘車日起一年內,持原車票至各車站售票口辦理全額退票,免收手續費。

【2013-04-25 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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