忠孝橋引道於過年期間拆除,第一個上班日雙北市嚴陣以待,柯P在通車前一晚坐摩托車到北門視察,而朱立倫則是起了個大早,在三重端閘道了解交通狀況。由於忠孝橋道路容量減少約四分之一,新北端平面道路6處號誌出現回堵車陣。
拆除工程於2月12日提前48小時完成,因拆橋而封閉的平面車道,於隔日上午8點開放通車,讓北門再現風華,更使得西區門戶計畫邁出一大步。忠孝西路全線通車後,2月15日恢復上班上學首日,一早就出現通勤車流,台北市交通管制工程處交控中心透過車輛偵測器分析,相較施工前,忠孝橋、中興橋、台北橋上午尖峰流量分別增加3%、14%及4%。
其中,忠孝橋流量提前在6至7時增加15%,而忠孝橋、中興橋、台北橋7點前車流皆比平常多約500輛,顯示民眾有提早出門並改道行駛,其餘橋梁及市區道路車流正常。
台北市交通局表示,因忠孝橋於西寧南路匝道仍在施工,忠孝西路自西寧南路至重慶南路路口,24小時全面禁止左轉,下匝道車流禁止右轉。機車往台北市交通動線,下忠孝橋後西寧南路口禁止二段式左轉,原來往市民大道動線,可由忠孝西路2段16巷右轉至洛陽街,再左轉或右轉回到市民大道。
同時,路口須保持淨空,嚴禁違規停車,台北市交通局將視車流狀況,加強於忠孝西路中山北路口、市民大道中山北路口等外圍路口,疏導小汽車改行台北橋、中興橋,以減低忠孝橋壓力。
新北市交通局則指出,若監控到忠孝橋回堵到中山高架道達5公里時,將啟動封閉中華路與中正南路兩處往忠孝橋方向的匝道,只允許大客車通行,機車則不受影響,呼籲民眾配合管制措施,改道行駛台北橋與中興橋。
【2016-02-15 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw