在網路通訊發達的現在,郵寄實體信件的民眾越來越少,但長達26年未調整的國內郵資費用,中華郵政準備擬定調漲方案,平信郵資可能從5元提高為8元、掛號郵資則由25元漲至30元,目前方案已送至交通部審議。
據瞭解,現行的國內寄信郵資,是從民國80年調整後至今持續沿用,即使物價水準已上揚40%,也未跟著提高費用,造成中華郵政一年虧損高達30億元,更讓國內郵資費用甚至比對岸還低。
中華郵政表示,為推動郵資合理化,已於前(104)年成立各項郵件結構資費合理化的研議小組,而外部會計師精算與公司內部研議的結論一致,都認為應該調整資費。未來除了平信、掛號之外,限時郵件、包裹郵資也可能會漲價,相關調整方案已送交通部審議。
若能獲得立法院交通委員會支持,就會在適當時機調整郵資價格,但中華郵政保證調漲後的郵資價格,未來10年內不再變貴。交通部也證實,已經收到郵資調整方案,但因為一例一休的成本考量,已經有客運等出現調漲情形,所以希望郵資能暫緩漲價,但仍朝調整為方向處理。
另外,趁著此次調整郵資的機會,中華郵政也規畫將現在仍有的5角面額的郵票,全數進位成整數,以更貼近民眾實際生活使用需求。中華郵政指出,目前明信片每件2.5元、限時專送明信片每件9.5元、航空標準信封每件9.5元,都會造成民眾必須購買雙數張,因此規畫未來所有郵資面額一律以元計價。
事實上,5角面額的硬幣,最後一次鑄造時間已經是民國70年,儘管央行至今仍未宣布停用1角、2角、5角等輔幣,但是市面上幾乎沒再流通,國內也沒有非整數價格的商品。
【2017-03-14 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw