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國內航空業聯合喊漲 消基會痛批:敲竹槓!

已收燃油費再漲票價 一頭牛剝兩層皮

記者 林雅芳 報導 2008-03-06

  國際油價持續攀升,日前已創下每桶104美元的天價,這也使得航空業面臨經營困境。因此,國內五家航空公司華航、長榮、華信、立榮、復興等,將從3月中起全面調漲國際航線票價,漲幅約在一成至一成五,其中又以華航與長榮的漲幅為最高。消基會痛批,國內航空業者假藉高油價狠敲民眾竹槓。

 

  國內旅遊社業務量每況愈下,個個「苦哈哈」,但現在又面臨機票要漲價,將讓旅遊業雪上加霜。像是北高航線陸續喊漲,而東北亞、東南亞、北美線到港澳線,平均漲幅都在一成以上。

 

  其中華航率先決定調漲機票價格,長榮也隨後跟進,另外華信、立榮、復興等航空公司,也都紛紛趕搭這波機票漲價潮,已經是十年來漲幅最大的一次。但反觀國外航空公司卻仍維持原票價,不禁使消費者質疑國內航空業者的動機。

 

  消基會指出,國際原油價格持續攀漲雖然是事實,但航空公司都是預先購油,絕非當前每桶原油價格飆破百美元才購買,但政府卻不積極平衡物價的漲勢,還帶頭同意讓業者調漲,造成民眾痛苦指數大幅攀升。

 

  此外,國內航空公司從20047月開始,就已向旅客收取航空燃油附加費,並隨著國際油價不斷調漲航空燃油附加費,像短程的國內航線就從5美元漲到20美元,而長程的國際線也從13美元漲到52美元,漲幅更是高達四倍。

 

  消基會董事長程仁宏大力抨擊,航空業者已向旅客徵收燃油附加費,現在又藉「國際原油上漲」,提高機票價格,把消費者為視為冤大頭,就像「一頭牛剝兩層皮」,而身為主管機關的若持續放任,將視為業者幫兇。

 

  而消基會也質疑,航空業者國內、國外票價,是否刻意約定在不同時間調漲,來避開公平交易法的規範,公平會應該主動展開調查。

 

  面對物價高漲的壓力,民眾的痛苦指數不斷升高,而業者卻趁此時機調漲,不論是否為成本考量或是另有原因,都將讓消費者信心大跌,對於整體消費環境恐產生嚴重「後遺症」。

【2008-03-06 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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